车友博客

问题:
如题，现在有两种都不错的选择，A4L和进口宝马3系，但是我想问下两款车，在同配的情况下，那款车的性价比更高?您也可以帮我分析下Q5，都是我相中的几款不错的车，因为自己要添车了，最近会往4S店跑，但是每家4S店的导购，都有意无意的过分夸张自己的品牌而去贬低其他的品牌，希望您可以给我一个客观的建议

网友回答:
A4L的现代感我觉得蛮强的，而且耗油辆也不太大，家人给我的指标就是30-50W，我本人也是学生，也不想一天到晚为油钱头疼，既然自己闹到要买车，就不想伸手问家人要油费，不知道相比而言，Q5 A4L 进口3系的耗油量是多少？反正都是97#油
宝马操控好.A4性价比高些

问题:
如题，现在有两种都不错的选择，A4L和进口宝马3系，但是我想问下两款车，在同配的情况下，那款车的性价比更高?您也可以帮我分析下Q5，都是我相中的几款不错的车，因为自己要添车了，最近会往4S店跑，但是每家4S店的导购，都有意无意的过分夸张自己的品牌而去贬低其他的品牌，希望您可以给我一个客观的建议

网友回答:
A4L的现代感我觉得蛮强的，而且耗油辆也不太大，家人给我的指标就是30-50W，我本人也是学生，也不想一天到晚为油钱头疼，既然自己闹到要买车，就不想伸手问家人要油费，不知道相比而言，Q5 A4L 进口3系的耗油量是多少？反正都是97#油
宝马操控好.A4性价比高些

问题:
如题，现在有两种都不错的选择，A4L和进口宝马3系，但是我想问下两款车，在同配的情况下，那款车的性价比更高?您也可以帮我分析下Q5，都是我相中的几款不错的车，因为自己要添车了，最近会往4S店跑，但是每家4S店的导购，都有意无意的过分夸张自己的品牌而去贬低其他的品牌，希望您可以给我一个客观的建议

网友回答:
A4L的现代感我觉得蛮强的，而且耗油辆也不太大，家人给我的指标就是30-50W，我本人也是学生，也不想一天到晚为油钱头疼，既然自己闹到要买车，就不想伸手问家人要油费，不知道相比而言，Q5 A4L 进口3系的耗油量是多少？反正都是97#油
宝马操控好.A4性价比高些

其实雷克萨斯更适合学生    年青行为
宝马更适合年青精英人士    稳重成熟
其实开车没有适合不适合
只有喜欢不喜欢   只有喜欢的车才能开出自己的气概
开出车子的极致机能
楼主可以按照自己的现实状况选择
两款车都不错
但从客不美观角度来说  宝马更好 

机能方面当然是X6强过450了。

不外凌志450可以6年免费调养，这点很诱惑。 

你竟然说L省油，不知道你自己想的！个破日本用个手艺，能好到那儿那里去？再说L与B根柢没有可比性，L为了提高行为性，I就没有低于3.0L排量的！你看看BMW的2.5策念头手艺，爆发出218马力，虽比不上I的235，但比L省油多了，我劝你不要被小日本忽悠了，你说省油？好，签书画押！他敢吗！？ 

给你个文章看看：
325 2.497L直列六缸策念头
采用的是 （ 电子气门，双级可调进气歧管
）的策念头手艺
讲到车坛上的引擎科技，自然不会把这蓝天白云mark的BMW车厂给遗忘，那简略单纯的机置即作到持续性的可变气门引擎，事理理是简单却原创性实足，那就是它的得力作，叫作"可变凸轮轴节制系统"-，而的，就是采用BMW这近似的装配；以前，只被M3等超机能跑车使用，可是，日益严酷的环保尺度，加上科技的平平易近化，现在系统，那怕是双-也都被普遍地使用在BMW的全车系，这代表可变气门的科技已经慢慢地平平易近化，而年夜量使用!BMW的是持续性的可变气门正时与重叠时刻，可是由於没有转变进.排气阀门的"升程"，使得它老是有那麽点点的缺憾，出格与都已经战胜这样的问题，那麽以引擎科技傲视全球的BMW车厂怎会就此罢休呢？
   就是BMW的实现这理想的作品，它比或有更进一步的处所，所以，才被例如成更"完美的"可变气门引擎!那到底厉害在何处呢？请继续看下去。
 首先，少了节约阀()的设计，如同我们鼻子或肺在作呼吸动作时一样地跟空气直接接触，而省略失踪后，引擎在进新奇空气时，将更顺畅，少失踪因为空气流动的一些 黏著力与磨擦力，而使引擎在运转时省去不必的的loss!一般的车子，当我们用脚踏加油门时，是驱动著钢索而通到这开关的，而踏油门的深浅正节制著的开或关的水平，而引进的就是将进入引擎燃烧室燃烧的新奇空气，所以，正节制著燃烧室的空气量与流动速度；然而，庖代这"机械式"的进气节约阀()机置后，庖代的是"电子式"的可变电阻，依我们踏油门的深浅，经由这可变电阻而来抉择"进气量"。
  而比起与更进一步的处所是它除了可持续性转变的开管正时与外，连扬程(升程)也是持续性微调!!!这比与跟在升程上是"阶段式"地更进一步了!要作到的升程转变几乎都要透过摇臂的设计来完成这动作，而BMW更进一步的处所就是在此处比或多下点功夫，的摇臂是"偏疼轴"的动弹，所以当摇臂作动时，非固定在圆心动弹，而是稍微偏离中心点，虽然量不年夜，可是一经由摇臂的长度施力(如杠杆事理一样)，阀门开与关的"深度"就可以被改变了!是正常的摇臂，它作动时即固定在圆心，而的"偏疼轴"摇臂则巧妙地使它在作动时，会有不等量的伸长来驱动到的开关深度，所以升程就被微量的转变了!)请看图九的绿色与红色部份，透过电动马达来驱动偏疼轴摇臂! 凸轮轴藉由摇臂去驱动气门的开与关!(此摇臂是正常地在圆心处往返动弹)
   就这样，配合著双原本就有的持续性可变气门正机缘构，而作到了"正时与 重叠时刻，还有升程"都可以『持续性』的转变，这就是它厉害的处所ㄛ!!!而搭载这新引擎的316ti是颗1.8升的引擎，它马力只有115hp/5500rpm，可是扭力有18kgm/3500rpm的高原式曲线，机能上算是还可以的水准，但它比以前的1.8升引擎更省油，每公升可以跑14.5km，且这颗新引擎可以说是个不挑食的，即使是低辛烷值的汽油，到高品质的油品，它都可以正常的work...，而的排污尺度更提前经由过程欧盟EU-4的尺度呢! 

去宝马官网就有图吧。。
国内有330i和330ci 都是两门，一个不敞篷，一个带敞篷

音响貌似更好

s/3/2007/

或者去门户网站的汽车频道 都有图的 

其实50-70万，买辆进口335i也不错，不外仿佛没有或者很麻烦。可是335简直不错300多匹马力，加上双涡轮增压，起步和加速都很好，有推背感。0-100加速5.8秒
 也可以选择敞篷330ci，动力不及335i，可是双门敞篷是一个亮点。敞篷330i 0-100 加速6.7秒

若是想要舒适，就选雷克萨斯GS300，有很年夜的空间，车斗劲舒适，减震比宝马软，0-100 加速7.5秒。 

奔跑C230 

宝马1系厂家指导价: 27.30-44.50万元,当地宝马4S店. 

2012？你还要车啊？去坐飞机逃跑吧！！！！！！！！ 

530  差不多吧
523 新车此刻才30多个 

伴侣，二手车市场行情，此款车价钱在15-20万摆布。 

不成能此刻有的啦，估量华晨自己都还没定下来呢，不外因该和老5系持平，各级别同级不会差过3-5万吧。 

523li尺度型 433600元
523li典雅型 472600元
523li领先型 486600元
523li豪华型 521600元
525li典雅型 563600元
525li豪华型 625600元
530li典雅型 608600元
530li领先型 646600元
530li豪华型 712600元
哥们我是沈阳的  我买宝马时辰价钱仍是可以讲的 有的型号甚至能降价几万 所以差价仍是有的 我给你发的都是官方价钱 你参考下 归正沈阳地域去4s仍是可以继续论价 至于讲什么样 那要看你自己水平了   但我怕你地域分歧 你们地域可能差价就小了  有问题可以继续问我 感谢 

开士银斗劲适合年青点的男士 25-35岁摆布的

是的 青灰色也叫太空灰 很适合BMW  建议你买银色的 

根基上5系列4门的都没变  因为2010年有出5门5系列的 而引擎方面跟4门款的就有所分歧了 甚至良多处所都年夜年夜个补强了 因为10款的5系列5门 是挂有涡轮增压的 而排档改为8速手自排(4门的是6速)!你若是问5系列4门的话那根基上是没啥改变 但我小我认为5系列绝对不要买520款 否则必定悔怨 因为520是采用4缸引擎(良久以前的产物了) 5系列就只有520是采用老旧的4缸引擎 其他像是523
或525或530都采用6缸引擎(BMW最骄傲的引擎就是6缸引擎)! 

你要车用途是什么呢？5系凸起驾驶乐趣，一般的老板自己开车的话城市选择宝马，因为既有体面又开得轻松。此刻的5系价钱面很广，下从40多万上到70多万，上打奔跑下打奥迪。 

你讲新5是什么版本的，而且这个间隙按照车轮是可变的。120是通俗的。而且你自己喜欢装工具，这个距离也会有转变。 

显然奔跑S.
S 是这个级别车的标杆.凡是年夜量的新手艺都是从S起头的.
宝马7只能是S系的价钱上的替代品.虽然它已经主流被主流市场接管, 但对比S级,只能屈居小弟.
而A8严酷而言不是和7系和S厦魅正面交锋的,就品牌而言, 奥迪仍是要差一些的. 但A8带 4驱,从一般驾驶的感应感染而言, 可能斗劲轻易把握的.当然这种感应感染不是绝对性的. 不外就这一级别而言, A8仍是不能周全匹敌S的.
此刻S系也有4驱版. 

奔跑S65AMG，若是有钱的话
否则就宝马7，开着愉快 

没人会知道的` 因为里面有良多分歧的车型`` 

顿挫感必定会有一些的，虽然是6挡手自一体，可是在分歧的路况和分歧的驾驶情形下感受也会纷歧样的。此外有可能是过于在意了，A8的平顺性是绝对上乘的。呵呵。
若是在您驾驶中很无意的也能感受到顿挫（感受斗劲强烈）的话，那建议到4S进行搜检。 

有个什么的数据，在这三款车中，BMW7系（现款）是最高的，其次是S级，最后是A8。
这些车因为电子设备用的良多，所以小故障斗劲多一点。 

奔跑的S系列是在我国可以说是老牌的豪华系列车型了，而a8和7系是斗劲新的车型，

我日常平常看汽车杂志斗劲多一点，我感受年夜部门的编纂对奔跑S系列和宝马7系的激情要比对A8好一点，

可以理解，因为A8的 造型太中庸了，把A6和A8放你面前让你从正面看，你必定分不出来的。

不外价钱上必定是S系列稍贵些，宝马7系低配到高配区间是98万到198万的。S系列是97万到242万不等。而A8则是83万到203万。
								

此刻宝马三系设置装备摆设的全数都是防爆轮胎，这种轮胎可以在没有气压的情形下以时速80以下行驶150公里摆布。所以他没有配备千斤顶。在没有气压行事后，你就应该去改换一条新的轮胎。。。。。原则上防爆轮胎宝马方面是不让补的，所以这种轮胎在4S店是不会帮你补的。。。可是在其他的汽修厂也一样可以补，至于补完之后的平安问题，就是你要你自己负责的。
若是你这辆车是有防盗螺丝的那原车就有带防盗螺丝的钥匙。钥匙是放在后箱右手边的位置，那儿那里会有一块小饰板。拿开之后就可以看到啦。 

恩，纷歧样就对了，呵呵...
每个车的轮胎上都是这样的，因为防止被盗窃，所以特定安装了一颗防盗螺丝，这颗螺丝可不能小看的，它的头部外形甚至是螺纹都是经由必然设计加工的，一种螺丝对应一种扳手，其他扳手要想卸失踪这颗螺丝是难上加难的
提车的时辰随车的工具袋中或者在备胎位置的四周就可以找到卸这颗螺丝的扳手的。 

好象是正丝的 

你问的是领先仍是进取? 我之前买X5的 4S店不错 后来介绍伴侣买了318I领先 上海这边 熟悉的话 不上上海牌 杂七杂八 29万吧 

上海此刻318i在一级经销商处也就是4S店生怕库存不足，也不解除一辆没有，对颜色要求斗劲高的伴侣很难一下看中，不外据我所知在二级经销商处此刻有概略3000元的现金优惠或者是4000-5000的装修优惠，若是你买车，万万不要在何处上保险，你自己找保险公司会省不少。 

没有屏幕 你装在哪里？ 莫非把这么雅观的中控拆了 换个盗版的 带 导航的中控 装进去 ？ 我是不舍得！买个外接的不就行了 

必定是贵了 虽然说是国产了 可是良多部件仍是要进口 汽车的整车进口关税和零部件关税都不是一般的高 也不是说出产厂家卖得贵 而且税多 而这些税都要问我们这些消费者拿了 此刻的5系最低价也得40万吧 新5系装备好最低价至少也得45万摆布 好比宝马的M5 M6 美国售价不到10万美金 中国售价200万RMB以上 而且欧美都是没购置税的
新款宝马5系就是纯粹的3系+7系=5系了 3系的外不美观 7系的内饰以及装备 因为装备多 车也年夜了不少 所以价钱会比现有的5系贵 可是国产的新5系可能不会保留进口新5系的全数装备 

开士银斗劲适合年青点的男士 25-35岁摆布的

是的 青灰色也叫太空灰 很适合BMW  建议你买银色的 

8月上市,此刻已经接管预订,和4S就说我订新5系加长款就是了,价钱就订到时辰的市场价就OK了 

2011款进口宝马5系价钱

535i 领先型 2011款
3.0L/8档手自一体
油耗：8.9L/100KM
市场价：81.07-88.60万

535i 豪华型 2011款
3.0L/8档手自一体
油耗：8.9L/100KM
市场价：96.80-96.80万

550i 豪华型 2011款
4.4L/8档手自一体
油耗：11.2L/100KM
市场价：169.90-169.90万

2011款华晨加长版5系价钱

5系 加长版(8)5系 加长版 2.0L车型
520Li 领先型 2011款
2.0L/6档手自一体
油耗：8.3L/100KM
市场价：41.26-41.26万

5系 加长版 2.5L车型
523Li 尺度型 2011款
2.5L/6档手自一体
油耗：9.4L/100KM
市场价：40.70-43.36万

5系 加长版 3.0L车型
530Li 领先型 2011款
3.0L/6档手自一体
油耗：9.4L/100KM
市场价：61.36万 

问题:

请问进口宝马320i 325i 330i 这几款车哪款比较好！

  能不 能分别告诉我这几款车的 排量 每公里蚝油多少 以及市场价格多少？

                                              带图 谢谢！我27岁 时尚 喜欢的车要大气！

网友回答:
如果从实用性角度来讲，进口的320i 就够用了，毕竟宝马的发动机排量虽然小，但是调校的好，动力输出强劲。如果你是追求速度的，而且钱也比较多的不会心疼油费的，那就是330i 了~330i 动力性能非常好，3.0 L6 双涡轮增压发动机。