车友博客
11 12th, 2009
如果指引擎盖的高度,300C车高一点。
我认为您还是选择A4吧,宝马3系我觉得不耐看,刚开始看还行,但A4就不一样,我觉得比较漂亮。
克莱斯勒300c气派大,价格也很实惠,但感觉内部空间相对小些,宝马没什么感觉,本普通,价格也贵太多,还是奥迪A6L最舒心,如果是个人用车,买奥迪吧,如果是接待客户,手头又不宽裕,克莱斯勒300C 是很好的选择,最重要是自己喜欢.
萝卜白菜各有所爱,300C更舒适一些,但很废油 5系性能好一些,但不够舒适,这两辆车都有够废油的。
我身边也有人开300C,来我们300C的小群体里做客吧?fid=271咱们一起交流一下,互相学习,我们欢迎你的加入!
不好选,主要都不是一类车 年轻就英菲尼迪G啦,多COOL啊 商务嘛,A6我觉得性价比不高,不如300C
10 23rd, 2009
300C虽为后驱车,但操控与加速平平,而且做工相当粗,看看仪表台下边缘和手刹把上的毛刺儿,跟这个价位的车真不符,况且费油。 以上讲到的几点除了操控与加速上属于不分伯仲,其他的天籁正好相反。
07 21st, 2009
这款车2008年就停产了.4S店应该没有库存了.
2004年克莱斯勒沿用老款奔驰E级车的悬架、控制系统打造出了300C
2003年末
我是上海车主。 正常保养一次6百多,用金美孚机油的话就要9百多一次。每5000公里保养一次,但用金美孚就可以1万公里保养一次。机油也好,加速度发动机声音小。 养车成本1年就要看你怎么开了,自己算一下就出来, 考虑成本汽油93的也行啊,可以用。
国家有相关规定,15年。 克莱斯靳中国销售商委员会也有一封公开信,承诺提供15年配件。
有的卖,肯定,国内停产了,国外还有进口的,放心,现在出手价格还是比较合适,这车拉风,不要怕克莱斯勒破产,这么大公司不会有事的,老美不会让的,你当人家傻啊,只是国内停产后期维护成本会比较高,个人觉得还是值得买
05 17th, 2009
克莱斯勒300C一直以其优异的动力性能和优雅大气的外形设计闻名于世。克莱斯勒300C系列为其最新的SRT-8(街道赛车技术)型号配备了6.1升赫姆的8发动机,并能升级完善到431 马力。
浑厚的发动机音色、20英寸的SRT-8轻金属轮辋以及SRT的设计理念,都让300-8备受青睐。带有材料镶拼配饰的SRT型真皮座椅的车身内部空间凸显现300-8运动型跑车的魅力。
国产克莱斯勒300C沿承了进口克莱斯勒300C的设计与品质,增配后排DVD音响系统、18英寸镀铬铝圈、电加热座椅等豪华配置,成为同级豪华车中标准配置最高、品质最高的车型之一,为国产豪华车树立了新的实用价值标杆。
克莱斯勒300C,五十年传承,十年锤炼
全球第一款拥有300马力的轿车,300C由此得名。300C的经典传奇可以追溯到半个世纪以前。1955年,克莱斯勒首创的8发动机的最大功率已经达到300马力,在1957年由此开发的轿车命名为300C,是当时马力最强劲的轿车,并立刻在赛道上所向披靡。而其后历代克莱斯勒300系列轿车也都相继引领了汽车发展的潮流,成为美国人引以为豪的经典。有 库存货 克莱斯勒已经被菲亚特收够,相信厂家面对广大的用户群,维修还不成问题。。。。没有特殊要求的话,我认为就应该是A6L,相信群众嘛,奥迪的品质和工艺在那放着呢,在中国克莱斯勒不是主流品牌,并且实力上和奥迪还有差距,克莱斯勒300C是被评为中国的面子车,大多是有特殊要求的,谁都知道克莱斯勒300C很张扬,但为什么不买呢,也就是这个原因吧,奥迪绝对适合大多数人!A6L肯定好点嘛
不过300C也不错,现在那么便宜,奥迪的车通病都烧机油!而且带T的车,过了10~15万公里,车就明显觉得没劲儿了。最好买不要带T的车。考虑2.4那款吧。
300c其实真的比奥迪好,在欧洲,满大街都是,而买奥迪的人其实很少的。
只不过到了中国,宣传不到位,戴克又申请了破产,导致国人对克莱斯勒的印象越来越差!其实都是被那些垃圾记者炒作的!
同等价位。300c毕竟是进口车!且保养比奥迪还便宜!为什么不考虑呢?
配件也不必发愁!国家规定,车自停产之后,还要生产15年的汽车零配件保有量!况且300c还没停产!所以可以放心购买!我推荐300c~!!!这个要看你的车是什么变速箱,一般来说自动的比手动的要废油,300C的内部空间比较大,S40的安全性高,就我来说,个人比较喜欢S40
05 16th, 2009
问题:
解决:
不在同一档次上的啊。
奔驰S600 是顶级的豪华旗舰商务车。应该说整体品质是最好的!性能和安全性都领先。
宝马Z4 是敞篷的半跑车,性能不错。
克莱斯勒300C 是40万价位的车,不过外观看上去很大气!
网友回答:
有铁造咯
福特的车子,质量还是可以的,就是做工不够精细。。很粗糙。而且,好象这车比较费油。
任何车型都有缺陷,不要把他想的太完美
觉得不行,就换骐达啦, 也算同级,质量还行! 要不,支持下国产!
克莱斯勒300c是这3款最不好的啦,奔驰600是最好的车。
600好点
不是一个类型,咋比较。当然600好呀,300C停产了,公司破产了。Z4还没夏历坐的人多呢。要是跑黑出租,一定赔。600也是,太耗油,一定赔。
如果主要以把MM或喜欢拉风的话那肯定是Z4了,绝对能吸引美女的眼球,600算是行政级商务车了,舒适性和豪华性肯定是没的说,看你的主要用途了!!!300C纯粹一垃圾车
对于年轻人来说Z4最好 商务人士奔驰600好 300C已经没落了 估计再有两年 配件都没了
奔驰600是最好的车。
坐奔驰,开宝马,丢克莱斯勒300c
没法比啊,当然是Z4M好了
Z4
奔驰600
当然Z4
根本不是同一级别上的车,奔驰600比这两款都高级很多 没的比了!300C是最差劲的
克莱斯勒300C真的很酷
你这个问题有意思,手 枪 好,还是导 弹好,还是原 子 弹好呢?
请把要做什么用途说清楚。你说的那三种车,怎么能放一块比较?
那要看你喜欢哪种类型的车了。跑车当然Z4。豪华车600.商务车就300C。当然是600好了。就是贵。你可以看看350或者500.起码便宜点啊
让你看看奥迪R8这款车~和你说的车比,你看怎么样~着车是概念车
向来不看好宝马。虽然不是同一类型的车,但只要宝马与奔驰,毫不犹豫选奔驰。就像Z4和CLK一样,小弟就是小弟,CLK永远是大哥
怎么比,CLK是轿跑,R8是纯跑车
05 15th, 2009
问题:
解决:
不在同一档次上的啊。
奔驰S600 是顶级的豪华旗舰商务车。应该说整体品质是最好的!性能和安全性都领先。
宝马Z4 是敞篷的半跑车,性能不错。
克莱斯勒300C 是40万价位的车,不过外观看上去很大气!
网友回答:
有铁造咯
克莱斯勒300c是这3款最不好的啦,奔驰600是最好的车。
600好点
不是一个类型,咋比较。当然600好呀,300C停产了,公司破产了。Z4还没夏历坐的人多呢。要是跑黑出租,一定赔。600也是,太耗油,一定赔。
如果主要以把MM或喜欢拉风的话那肯定是Z4了,绝对能吸引美女的眼球,600算是行政级商务车了,舒适性和豪华性肯定是没的说,看你的主要用途了!!!300C纯粹一垃圾车
对于年轻人来说Z4最好 商务人士奔驰600好 300C已经没落了 估计再有两年 配件都没了
奔驰600是最好的车。
坐奔驰,开宝马,丢克莱斯勒300c
没法比啊,当然是Z4M好了
Z4
奔驰600
当然Z4
根本不是同一级别上的车,奔驰600比这两款都高级很多 没的比了!300C是最差劲的
克莱斯勒300C真的很酷
你这个问题有意思,手 枪 好,还是导 弹好,还是原 子 弹好呢?
请把要做什么用途说清楚。你说的那三种车,怎么能放一块比较?
那要看你喜欢哪种类型的车了。跑车当然Z4。豪华车600.商务车就300C。当然是600好了。就是贵。你可以看看350或者500.起码便宜点啊
让你看看奥迪R8这款车~和你说的车比,你看怎么样~着车是概念车
向来不看好宝马。虽然不是同一类型的车,但只要宝马与奔驰,毫不犹豫选奔驰。就像Z4和CLK一样,小弟就是小弟,CLK永远是大哥
怎么比,CLK是轿跑,R8是纯跑车
10 21st, 2008
问题:
克莱斯勒300C大家觉得怎么样好看吗
解决:
问题解决中
网友回答:
绝对符合大众的审美要求
大气的外观
高挑的腰线
使得 300C 如同一座移动堡垒
如果你喜欢这种霸气十足的外观
那他的确是一个好选择
但论及技术
300C 或许会稍逊风骚
由于发动机的拖累
使得 300C 在扭力以及功率上都比对手差一截
其次相对较高的油耗
也是一部分用户犹豫不决的原因
最后谈谈内饰做工的问题
总体而言 300C 的内饰对得起他的外观
大气而又沉稳 豪华而不奢侈
但在一些塑料件的使用上
我个人认为还不是很得体
相对他的车价还略有不足
总而言之
我认为这车还是不错的!
答案补充
除了油耗大点。。其他都不错。。动力和空间都很足
10 16th, 2008
问题:
新出的克莱斯勒300C多少钱!
解决:
问题解决中
网友回答:
09 17th, 2008
问题:
克莱斯勒交叉火力简介
解决:
问题解决中
网友回答:
用上一代奔驰SLK做出来的跑车。 还是别买了
发动机:V6 排量:3.2L 马力:218 变速箱:5AT
09 11th, 2008
问题:
CHERY 到底可和克莱斯勒合作了.0.
解决:
问题解决中
网友回答: